大多数车主在为爱车选择机油时往往优先考虑的是，价格、质量、品牌等等，而最容易忽略的也是最重要的，那就是：无论什么油品，首先要匹配发动机的使用粘度，“合适的粘度”才是最好的。

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    粘度是指液体流动时内摩擦力的量度，简单地说就是流体的内部阻力，也可以理解成机油的稀厚程度。

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机油标号范围图

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    这里涉及到一个关键的指标，就是机油100度运动粘度。100度运动粘度，表示这机油在100度所能形成的油膜厚度，也能体现机油在高温时的性能表现。

    从上图我们可以理解成，在100度，红色数字标号大的机油较粘稠能形成厚油膜，标号小的机油较稀形成就是薄油膜。前面说到的粘度与发动机的匹配：第一，就是油膜的薄厚度与发动机内部零件间隙的匹配，过厚会增加引擎内部阻力，过薄密封性下降。第二，油膜薄厚度也体现了油膜对发动机的保护能力，也就是发动机运转时的油膜强度。

    通过100度运动粘度SAE（美国汽车工程师协会）结合油品的低温粘度制定出了多级式机油的粘度等级，如下图所示：

    我们了解了机油100度运动粘度之后，如何为发动机选择最合适粘度的机油，下篇为大家一一揭示。