发动机润滑油增多原因|池州|德国润滑油加盟代理

日期:2019-06-27 12:48:36 / 人气:762

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    汽车随着行业的发展不断地推陈出新,不断地给人们带来便利的同事也会遇到一些难以解决的问题,类似于正在发生的发动机内润滑油随着使用再不断增多。
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    长安CS75存在的机油增多问题,多集中在CS75 1.5T车型,而据CS75 1.5T发动机采用的是缸内直喷技术,1.8T发动机采则用的是多点电喷,而此前CR-机油增多的1.5T地球梦发动机也采用的是缸内直喷技术,被指存在技术缺陷,但一直也没有明确的说法。长安CS75的车主爆料,车上机油越开越多,在各大投诉网站长安CS75同样出现大量关于机油增多的投诉,甚至有车主表示厂家不给解决办法都不敢开车了。
    而且有部分车主投诉称,存在发动机抖动、功率不足、烧机油、漏油等问题。
发动机润滑油增多原因
    一位车主在论坛看到CS75的投诉后,发现自己的车子也同样出现问题,这款车的汽油会漏到机油里面,发现机油的高度高出正常的2厘米,并且机油有稀释的现象,有股很大的汽油味,在上个月去4S点换了机油,现在开了没几天,机油又增多了,同时还反映冷车比热车的时候高出的还要多。
    4S店一位售后部的经理在面对记者的采访中说道“我觉得应该是汽油,它是缸内直喷的,以前是那种喷油嘴的,不是缸内直喷不会出现这种问题,这缸内直喷就不好说,也有可能现在它是一个新的机械原理,所以不排除有这种可能性,存在这种情况也许在正常范围内,因为它是新技术”。
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    有业内人士分析,在寒冷的环境和冷机情况下,液态汽油不容易挥发,每个发动机工作循环都会有微量液态汽油附着在气缸壁上,通过活塞的往复运动,进入曲轴箱机油中,一般情况下机油温度达到100摄氏度机油中存在的微量汽油就会被快速挥发掉,并重新进入气缸内燃烧,如果是长时间处在低温或者短距离行驶的情况下,就不能及时挥发掉微量液态汽油,一段时间后会存在曲轴箱中机油增多的现象。

作者:admin


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