德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

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    在选择润滑油的时候很重要的一点就是润滑油的粘度，粘度选择适当的话不仅可以给予发动机足够的保护作用，甚至会提高车辆的燃油经济性。
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    粘度是指液体流动时内摩擦力的量度，也就是液体在流动时的内部阻力，可以理解成润滑油形成油膜的薄厚程度。100度运动粘度，表示这机油在100度所能形成的油膜厚度。也能体现机油在高温时的性能表现。油膜的薄厚度与发动机内部零件间隙的匹配，过厚就会增加引擎内部阻力，过薄又会使得密封性下降，油膜薄厚度体现的是油膜对发动机的保护能力，也就是发动机运转时所需要的油膜强度。
润滑油的100度运动粘度代表什么
    润滑油100度所能形成的油膜厚度可以得到这款油品的粘度等级，100度运动粘度反映了发动机运转时机油的流动性好坏和流动阻力。直观理解，机油粘度大自然油膜够厚，能更好的保护发动机。其实，机油的粘度过高或过低都不好：粘度过高，机油较粘稠，润滑响应过慢，会加大启动时所受磨损，高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油消耗增大。粘度过低，机油较稀，黏温性稍差，抗磨和密封作用下降，也会加大机油消耗量。那么如何为发动机匹配“合适粘度”,就以下几方面为大家解释。
    首先，低温粘度，主要针对0W，5W,10W这些相对简单，以-35度为基准，可以得到适合冬季引擎的启动温度。
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    其次，高温粘度有两方面第一：针对发动机，粘度能低就别高。主要在曲轴箱，机油100度运动粘度低会减少曲轴在搅油时的阻力，车子跑起来比较轻盈，伴随的就是动力性提升，同时燃油经济性也会有所帮助。但选择低粘度的前提是要满足HTHS(150度高温高剪切粘度)的要求，我们在前几篇文章为大家诠释过，HTHS 的值越大，机油高温油膜强度越大（主要是活塞环与缸壁的摩擦），对发动机的保护就越到位，那么你就应该去选择100度运动粘度低同时HTHS更高的机油。第二：针对驾驶习惯，如果经常暴力驾驶，伴随4000转以上行驶，或者经常长途高转，那么对HTHS的要求就要提高。
    既然我们主推使用低粘度，但现在低粘度的机油尤其是30粘度的，HTHS很少有高于3.2的，超过3.5更是少之又少。

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