奥迪烧机油的原因：首先，发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，这也是相反网状储油格密封性稍弱，导致少部分机油流失到燃烧室。

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    第二，奥迪包括其它德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，涡轮增压的发动机，温度会更高，如果机油的高温稳定性差，会造成机油蒸发，加快机油消耗。
第三，国内拥堵的路况加上低质量燃油导致生成过多积碳，加上本身德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。
奥迪宝马烧机油的原因
    宝马的烧机油有两方面主要原因：第一，机油的高温稳定性是否达标，德系车辆为了追求高功率，往往压缩比要比其它车系要高，导致发动机温度也很高，尤其是涡轮增压，所以要求机油的抗高温蒸发和抗氧化能力要强，而且要求有足够油膜强度的保护，所以宝马必须使用全合成润滑油（基础油必须是4类PAO).第二，宝马烧机油的另一大通病就是气门油封的缩胶老化现象比较快，老化导致密封不严，导致机油渗漏，加快了机油消耗，所以全合成的机油有部分橡胶保护剂成分，有良好的相容性，有效防止气门油封的腐蚀和硬化。
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    所以选择一款好的机油，能缓解奥迪车烧机油的问题，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）与德国主机厂的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，德国进口的金引擎钛金5W40不错，有缓解烧机油的配方.金引擎专利“金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加奥迪发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室，基于ACEA A3/B4 标准，钛金5W40全合成润滑油采用优质的清净剂和分散剂在清净积碳能力，分散油泥能力上高于API的执行标准，有效恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。钛金5W40全合成润滑油完全以Ⅳ类全合成基础油（PAO）与高品质添加剂科学调和，PAO整齐划一的分子排列，增强了油品的热稳定性，同时具有220度高温闪点，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力。