德国机油厂家招商|机油API（美国石油协会）级别从SF发展到现在最高的SP，中间经历近40年的时间，也代表着机油整体性能上的提升，很多车主在选机油时爱追求高级别，这里提醒一下：高级别固然好，但并不是适合所有车辆。

    德国机油招商|机油的主要作用是润滑、抗磨、冷却、密封、清洁等作用，必须具备很好的粘温性，抗磨性，耐高温，抗氧化，耐腐蚀等特性，为了满足不断严格的润滑抗磨要求，老传统机油调配中加入如锌，磷等抗磨剂。

    机油厂家|为了能给环保让路，到了“SJ”等级以后的机油，基本润滑抗磨性能已经没有太大的变化了，更多的是要求满足排放的法规，到了SM ,SN的级别，抗磨剂的主要成分锌，磷用量被限制，机油的主要抗磨性能还有一点下降。

    从上图可以看出，SN级别的机油，加强了对磷、锌的控制，磷和锌是机油中抗磨剂的重要成分，其含量直接影响着机油的性能，SN级机油降低了磷、锌的含量，但同时也降低了机油抗磨性能。

    而SP级别在SN的基础上，又降低了磷含量，但是在静音性、油耗和加速性能方面相比SN都有稳定的提升；更重要的是SP可预防小排量缸内直喷车型的低速早燃，更适合新型车辆使用。

    所以老款车型，并不建议使用SP级别机油，SL以上级别的机油添加剂成分完全可以满足发动机苛刻运转的要求，抗磨性更好。

    欧系车也不需要参考SP，欧系车有自己的ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准，比美国API严格。在粘度控制、热稳定性、挥发性等方面都优于API，尤其是德系发动机参考ACEA选油更为精准。ACEA标准的油，经过各种测试，可以满足大部分发动机的需求，而API标准的油则不然。

    总之，在购买机油时，也可以参考车辆使用手册，了解发动机使用的润滑油应该遵循哪个标准。只要按照规定的标准选用正规品牌的机油，就不会有问题。