德国机油代理|德系车烧机油，在我们国内是个普遍现象，这些年随着厂家技术的不断改良，烧机油现象有所缓解。那德系车烧机油，真的是德国造车技术的问题吗？其实“德系车烧机油”这种现象，在德国本土很少发生。

1，机油标准高

    德国机油|德国机油厂家在执行欧洲汽车制造商协会（ACEA）标准的同时，也要符合德国主机厂标准，这样远远高于API级别标准。而且针对德系车发动机特点研发，相应德国的检测标准也更严格、更前沿。所以机油产品经久耐用，能为发动机提供更好的润滑保护。

2，路况好

    机油代理|德国高速不收费，而且大部分路段不限速，普通公路堵车现象也很少，汽车上路后发动机始终处于高转速状态，散热情况好，就不会出现烧机油的毛病了。

3，德国人爱开柴油车

    德国至今仍有40%汽车使用了柴油发动机，因为柴油发动机扭矩更大，动力更足。而且德国的柴油比汽油便宜得多，柴油发动机还省油，所以德国家庭倾向于柴油车。而柴油发动机的转速和温度都比汽油发动机低，就不容易烧机油。

    综合以上，我们就不难发现国内的德系车为什么爱烧机油了，高速公路收费不菲、城市拥堵老大难，汽车经常性开开停停、保持怠速，加剧了德系车烧机油的毛病。