尽量使用品质可靠的燃油，必要时加入燃油添加剂。这一点对于电喷发动机来说特别重要。这是因为电喷式与化油器式发动机喷油机制不一样，它通过雾状的汽油在进气门打开时喷出来，所以它的汽油雾就浓得多，这使喷油咀、气门杆和进气门上方极易形成积炭和胶质.导致气门关不严，汽缸压力下降，造成气门冷粘连、喷咀油道堵塞等。

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    定期清洗油路系统，最好使用免拆卸的燃油清洗方式。尽管很多车使用了燃油添加剂，但是仍会产生积炭和胶质，因此，每跑上2万至2.5万公里后，必须对油路系统彻底清洗一次。现在比较正规的汽修厂都配备了免拆卸的燃油清洗设备。
燃油系统的维护及更换
    说来也很简单，把它与油路接通，输入特定的化学清洗剂，将发动机怠速运转一段时间，清洗剂就能将积炭软化、分解，将胶质和油污乳化、溶解，经过燃烧，排出机外。有报道说，内地有一家汽车修理厂用这种办法清洗了50台汽车发动机取得了显著效果，平均使发动机的输出功率提高了26.37%，节11.20%，CO排量下降63.40%，HC排量下降59%，效果十分显著。
进口机油加盟|燃油系统的维护及更换
    燃油滤清器更换，在拆卸时，用一块抹布垫在滤清器下面，以免燃油洒在身上。用一把扳手夹住滤清器本体的螺母，用另一把扳手松开管连接螺栓，取下滤清器。安装新的滤清器前应更换新的垫片。