我们经常会听到老司机们给我们说千万不能让汽车烧机油，这是为什么呢？在这里，我们一起来看看吧！

　　

　　烧机油主要原因

　　1、 车主使用了粘度等级

　　2、 不符合要求或者质量较差的机油。这种机油的质量等级是非常低的，会导致发动机零件的磨损加剧，另外，如果是粘度过低或过高的机油都会造成发动机出现不良的润滑情况。

　　3、 活塞环与气缸壁间的配合出现过大的间隙、活塞环安装不当或密封性变差，使缸壁上的机油进入了燃烧室，引起烧机油现象。

　　4、 注量过多的机油也会所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，会出现机油压力过高的情况，导致发动机在润滑过程中，飞溅的润滑油过多地窜入燃烧室燃烧。

　　5、 涡轮增压器出现漏油的情况，导致烧机油。当排气管出现温度过高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

　　6、 气门油封也存在渗漏的 情况，机油在通过气门油封时渗漏到燃烧室中发生燃烧。

　　烧机油所产生的后果

　　如果发动机存在烧机油故障，这样不但会导致发动机因为缺少机油而导致润滑不良，另外还会过早损坏的氧传感器，堵塞三元催化器，并导致燃烧室的积碳快速的增加、加速无力、油耗上升、怠速不稳、尾气排放超标等多种不良的后果。

　　预防烧机油的方法

　　1、 一定要使用符合车辆技术要求指标的机油。使用的机油一是要注意其质量指标，二是要注意他的粘度指标。在质量指标上，尽量要选用级别在SL以上的机油，粘度指标也要要严格按照汽车手册中的粘度指标的规定，不要过低或者过高。

　　2、 避免出现经常性的急加速和长时间超高速行驶。在进行超高速行驶时，发动机在超高速转动时容易导致润滑油油膜的断裂，导致出现润滑不良和转动部位干磨的情况。

　　3、 在对机油加注时，一定要符合其相关的规范。当机油的加注量超过中线时，应该要求修理工把多余的机油进行抽出，另外，观察机油量主要还是以第二天出车前观察的量为标准。

　　4、 如果发现汽车出现烧机油的情况，尽快到维修站进行检查，并且维修。

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