适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，润滑油必须有足够的粘度，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。
德国进口润滑油品牌有哪些
    粘度过大会造成：
    1、发动机低温启动困难，在发动机低温启动是上油太慢，油压虽高，但机油的通过量并不多，油的泵送性差，是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。
    2、清洗作用差，机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就减少，不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。
    3、冷却作用差，机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走的热量的速度也就慢，易使发动机过热。
    4、残炭高，粘度过大，它的残炭颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。机油粘度过小的危害：油膜不够，容易破坏，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承受力差，在载荷作用下容易别破坏，使机件得不到正常的润滑，增加磨损。密封不好。
机油选择适合与否至关重要

    粘度过小会造成：
    密封性就差，汽缸容易漏气，不仅会使功率下降，还易使废气窜入油箱，使机油稀释和污染。增大机油消耗量，机油粘度小，密封不好，容易使汽缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加了机油的消耗量，还造成燃烧室积碳增加，发动机功率下降。
德国进口润滑油品牌有哪些|机油选择适合与否至关重要
    那么选购机油的时候是汽车机油粘度高好还是低好有些车主以为加粘度高的润滑油可以维护发动机，而有些车主以为运用粘度低的机油可以省油，这些都是存在误区的。为避免发动机内部零件的冲突，机油必须有满足的粘度，否则无法在工作温度下构成满足的油膜保护。可是运用粘度过大的机油，会致使机油内部活动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。运用粘度过低的机油，尽管确保了活动性，可是在工作温度下不易构成杰出的油膜保护，会形成对发动机的危害，也会造成动力的损失。因而只要正确选用机油粘度，才可以让爱车达到最佳状况。