什么是机油粘度指数|湘潭|德国润滑油厂家招商

日期:2019-11-26 10:35:01 / 人气:692

德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂,利用德国最新合成科技配制而成,获得了德国全车系的认证。

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什么是机油粘度指数|湘潭|德国润滑油厂家招商

    在给车辆做基础保养时候,许多车主的第一反应就是要用对机油标号,也就是机油的粘度,但是在这里必须提醒使广大车主的是,在选对机油的粘度同时,切记不能忽略机油的粘度指数,机油粘度指的是机油在引擎内抵抗磨擦力的特性,是指某一温度下机油的粘稠度。而粘度指数用来表示机油粘度随温度变化而变化的性能。
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    通俗点讲,所有的机油都是温度越低,粘度越大的,相反,温度越高,粘度就越小,同一种机油在不同的温度下,粘度是不一样的。而我们的车辆对润滑油的粘度是有一个范围要求的,不管机油在冷车还是热车情况下,必须要保证机油粘度能保持在某个粘度范围之内。也就是说,机油的粘度不要随着温度的升高而降得太低,也不要随着温度的降低而升高的太快,也就是说,在温度变化的情况下要尽量保持机油粘度的稳定,就是机油的粘温性能,这种性能的好坏就是通过粘度指数来体现的。
    一旦机油的粘度指数太低,便意味着机油很容易受温度变化的影响,也就是说冬季低温流动性变差,影响冷启动,高温时粘度下降,油膜厚度变薄,强度下降,密封效果变差,无法提供全时的润滑保护。
什么是机油粘度指数
什么样的机油粘度指数高?
    目前市场上的机油分为矿物机油、半合成机油、最高档的全合成机油,全合成油与前两种机油相比具有较高的粘度指数,随温度转变而产生的粘度变化很小,因此在严寒及高温的情况下仍能保持适当的粘度及油膜强度,为发动机提供持续性保护。
为什么全合成机油粘度指数高?
    全合成机油粘度指数高完全得益于4类基础油PAO的卓越性能,PAO又叫聚α-烯烃,提取原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力很强,这些特性使其具备较高的粘度指数,在140以上,而提纯度较高的三类矿物基础油的粘度指数在120,所以PAO比同粘度的矿物基础油具有良好的低温流动性,在工作温度高于100℃时仍然保持较高的粘度指数,油膜不会被破坏,能够降低发动机整体的机械损耗减少零件磨损。
德国润滑油厂家招商|什么是机油粘度指数
    金引擎全合成润滑油来自德国,专注品质!采用优质的全合成基础油和专门针对德系车辆研发的添加剂,执行欧洲汽车制造商协会ACEA的标准,钛金全系产品的粘度指数都在150以上,其中钛金5W30的粘度指数为167,5W40为175,钛金OW40更是达到了180,保证了引擎冬季低温启动瞬时润滑响应,高温时优越的粘温性减少发动机磨损,又提升了动力与燃油经济性。
总之,全合成机油的高粘度指数,确保低温启动更加顺畅、润滑性能进入状态迅速、高温转速攀升更快的优点,在相同的工作环境里,全合成油因为抗氧化性能更好,所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多,虽然成本较高,但是比较换油次数和性能表现后,全合成机油才是你的最佳选择。

作者:admin


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