德国进口机油代理|国六大众使用0W-20机油不能太随意

日期:2024-05-25 15:39:18 / 人气:558

    德国进口机油代理|国六实施后,大众对发动机进行了改进升级,机油粘度也从传统的5W-40转化为粘度更低的0W-20机油,不是所有0W-20都适合国六大众发动机使用,那在0W-20的使用上需要注意哪些问题?


    德国进口机油|节能减排已经成为大势所趋,所以很多车企通过降重、提高燃烧效率、优化传动效果、降低发动机油的粘度等,来达到节能的目的;而降低机油粘度的方式成本低、效果好,所以大众新款发动机做了系统升级变动后,发动机设计精密度更高、间隙更小,自然需要0W-20粘度的机油来匹配。

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1,DPL机型必须用0W-20机油

2,DKX机型如果机油盖上有0W-20标识,必须用0W20机油,没有标识的可使用传统的5W-30\0W-40\5W-40机油

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1,自吸的发动机传统机油即可

2,涡轮增压机型,机油盖有“0W-20”标识和安装GPF(汽油颗粒捕捉器)的车型必须用0W-20机油。
注意事项
1,必须要使用低灰分的0W-20机油,这种机油可以避免燃烧后产生的尘灰颗粒堵塞颗粒捕捉器。

2,要有大众VW508 00/509 00认证,此标准规定0W-20的100度运动粘度是7.8-9.3,粘度要求范围是靠在SAE(美国汽车工程师学会)制定20粘度的上限,而普通0W-20机油在抗磨损上满足不了大众的要求;VW508 00/509 00对油膜强度,灰分,蒸发损失等,都有更严苛的要求。

作者:admin


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