德国进口机油代理|车辆出现这几种情况说明开始烧机油了
日期:2024-07-24 15:05:21 / 人气:88
德国进口机油代理|我们在日常用车中,总会听到一个词:烧机油,但是很多人并不是十分清楚到底什么是烧机油,也不太了解烧机油的危害有那些。
德国机油代理|很多车主误以为只要经常检查机油的剩余并且及时补充机油,即便出现了烧机油现象,车辆也不会严重损害。其实不然,即便经常补充机油,确保发动机不会因润滑不足而造成损伤甚至报废,但爱车一样会受到不小的损害。比如机油与混合气体一起燃烧会导致氧传感器过快损坏,同时伴随着燃烧室的积碳增加,怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等多种不良后果!既然烧机油如此”可怕”, 那么在日常用车当中,我们如何去判断发动机是否存在“烧机油”现象呢?
1、冷车启动时冒蓝烟
当你每天初次启动车辆,发现汽车排气管排出一些蓝色的烟雾,过一会儿就消失了,排气变得正常。当发生这种现象的时候就说明汽车有轻微的烧机油了。
2、排气管内壁很黑
进口机油代理|还有一个简单的方式可以检查汽车是否有烧机油,那就是查看车辆排气管内壁,用白纸将排气管内壁擦干净,并查看排气管内壁是否变黑,如果变黑就说明汽车有烧机油现象。
![](/uploads/image/20240724/1721806631.jpg)
机油代理|我们可以通过行车电脑或者传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到保养日期发现机油消耗得明显过快,例如,车辆行驶3个月/1000公里,机油刻度从正常点下降到最低刻度以下,就需要引起重视了。如果发动机不存在漏油现象的话,那基本就是出现“烧机油”现象了。
![](/uploads/image/20240724/1721807533.jpg)
当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。
因为烧机油现象除了是因为气门油封密封不严,还有可能是活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大。当汽车在行驶中踩油门加速,如果密封不严,车辆在急加速时,活塞环上下运动的频率加快,汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室,就“烧机油”了 。
![](/uploads/image/20230208/1675847162.jpg)
作者:admin
新闻资讯 News
- 进口润滑油厂家招商|盛夏已过,还...09-07
- 德国进口机油代理|双离合变速箱换...09-07
- 进口润滑油代理|盘点BBA各自的...09-06
- 进口品牌润滑油代理|哪几种操作会...09-06
产品展示 Show
- 金擎1号 燃油系统治理套装09-15
- 金擎2号 进气系统治理套装09-15
- 金擎3号 尾气系统治理套装09-15
- 金擎5号 油封修复止漏剂09-15
- 金擎6号 活塞环清洁释放剂09-15
- 金擎7号 燃烧室深度治理液09-15