进口品牌润滑油金引擎|说起各大车企旗下的高端品牌，比如大众的奥迪，保时捷、丰田的雷克萨斯、本田的讴歌、尼桑的英菲尼迪、奔驰的迈巴赫、福特的林肯等等。在发动机、变速箱、底盘结构等很多与常规品牌的车型是一样的，价格上却能贵上几万、十几万甚至几十万。

    进口品牌润滑油|其实这种高低端车型使用同样动力总成和制造平台的有很多。像大众，EA211和EA888发动机，七速双离合变速箱，从最低端的朗逸一直用到奥迪；更高端的奥迪Q5和保时捷Macan；大众途锐和宾利添越等等，所以“换壳车”这种思维也不能怪太多人有这种误解。

那么高端品牌与常规品牌的车，真实差别是什么呢？

一，定位

    进口润滑油|高端品牌的定位是“中大型豪华车”，高定位在车企里面就有优先权，各种新技术、新材料、新工艺等都会首先使用，整车的品质会更高。此外，定位为豪华车还具有一定的商务社交属性，在商务场合更有排面。开奥迪和开大众，别人看你的目光绝对是不一样的。

二，设计

    高端品牌车型的设计团队与常规品牌的设计团队很多都是分开的，高端品牌设计师级别更高。高端品牌的设计也不是在常规车型的基础上改造而来的，都是从头开始设计的，设计的定位越高，造型更漂亮。事实上很多常规品牌的设计是高端品牌下放的。比如凯美瑞借鉴雷克萨斯的纺锤形前脸等。而雷克萨斯就很少用丰田车的设计元素。

三，用料

    进口润滑油金引擎|高端品牌对成本的控制不像中低端车型那么严苛，对成本不敏感，就可以使用更高等级的材料。比如最基础的车身钢板，强度、防锈能力等就要比常规车型好得多。高端品牌更多的采用液压衬套和双层隔音玻璃，减振隔音效果更好。而内饰材料二者基本就不在一个档次，高端品牌的内饰豪华度、用料更高级。

四，工艺

     高端品牌的做工可以用“精益求精”来形容。生产线设备是最先进的，生产线上的工人技术精湛，责任心强。车身接缝均匀，涂胶均匀，各种隔音、隔热、减振措施完备，基本没有偷工减料的情况。漆面的硬度也比较高，不像中低端车漆面偏软偏薄。

五，驾驶质感

    车辆的驾驶质感一般取决于车身刚性、悬挂的调教。车身刚性越好，车辆的性能以及行驶质感就会更好。高端的车型往往会基于更高的车型平台进行打造，所以车身刚性也会更好。高端车底盘隔音减振性能一流，换挡平顺。

    所以，高端品牌车型与常规车型是有很大区别的，另外同款发动机、变速箱也是经过格外的优化与调校，并非换壳车那么简单。