进口润滑油批发|冬季汽车发动机对润滑的要求特别高，尤其是我国北方地区，零下二、三十度的低温会持续数月，低温会加快冷车时机油的凝结，导致流动性与润滑效果变差，因此在冬季，机油标号选择不能马虎。

    进口润滑油|当气温零下20度左右时，机油流动性变差，在启动车辆的一瞬间，阻力肯定比天暖时大很多，润滑会出现真空期，同时机油管路中阻力也会变大，机油不能及时补给，各机件之间处于干磨状态；这种干磨状态在反反复复多次之后，油温才会慢慢爬升到最佳工作温度。

0w与5w的低温启动性好

    润滑油批发|SAE（美国汽车工程师学会）为了规范机油低温粘度，制定了机油0W在-35℃，5W在-30℃，10W在-25℃，15W在-20℃，20W在-15℃的粘度值范围，“W”前面数值越小发动机在低温时更容易启动。另外，全合成基础油本身具有低倾点的特性，低温流动性优越，这里建议冬季多使用0W与5W标号的全合成机油。

冬季机油标号要两头兼顾

    冬季选择机油不光要看W前面的数字，还要看W后面的数字，发动机使用机油的基础粘度，也叫100度运动粘度，表示机油在100度所能形成的油膜厚度。也能体现机油在高温时的性能表现。SAE将粘度由低到高划分为20、30、40、50。数字越大粘度越大，油膜越厚。冬季发动机机油达到正常工作温度的时候，我们就要参考这个数值了，也是机油粘度与发动机运动间隙的匹配值。

    所以东北的广大车主朋友一定要看爱车的保养手册，选择厂家标注的最佳粘度。比如，厂家推荐粘度是30，那么就选择0W-30、5W-30;推荐40，那么就选择0W-40;5W-40。黑龙江地区更单点，如果平时用5W-40、10W-40，到了冬季就用0W-40。