进口润滑油代理|到了冬季发动机就要换低粘度机油吗?

日期:2024-11-07 16:28:43 / 人气:54

    进口润滑油代理|从机油的物理属性来说,粘度会随着环境温度的变化而变化,遇热变稀,遇冷变凝。所以很多车主包括一些老司机认为,冬季机油会变粘稠,要选择更低粘度流动性好的机油为发动机保养,比如将平常用的5W-40机油换成5W-30机油。这种做法正确吗?


这种误区是理解上出现偏差

    常规讲,温度相同条件下,机油粘度越低流动性越好,发动机启动时机油泵送的速度更快,所到润滑部位的时间越短,更能降低摩擦零件的磨损,所以认为冬季换低粘度机油似乎合乎常理。但是机油粘度降一个级别未必适合自己的爱车使用。

机油粘度对发动机来说是一种匹配性

    进口润滑油|机油之所以有不同的粘度级别,主要是为了匹配,不同品牌、不同款式的发动机。因为不同款式的发动机,进气模式、输出功率大小、厂家调校模式不同等等,需要指定的机油粘度所形成的油膜厚度来匹配发动机的运动间隙,这也是厂家通过成千上万次实验得来的。

    所以,盲目降低粘度机油,可能会因为发动机正常运作状态下,油膜厚度不够,导致油膜断裂,从而造成机械摩擦部位的异常磨损,损坏发动机。

现在四季通用机油完全可以满足冬季车辆使用

    现在的车用润滑油生产技术已经很成熟,级别与标准几乎间隔2年左右升级一次,机油的性能稳中有升,特别是全合成机油粘度指数高性能更稳定,机油粘度属性不容易随着温度的变化而发生强烈的转变。不仅适合冬季使用,同样更能应对夏季炎热高温对机油粘度的影响。

    所以,广大车主朋友按照车辆的保养手册指定的机油粘度,选择合适类型的机油保养即可,不要盲目降低机油粘度。但对于冬季较为严寒的北方地区,建议使用低温性能更加优越的0W标号机油,像5W-40机油可以调整成0W-40机油,保证良好的冷启动。



作者:admin


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