进口润滑油招商|机油在冬季容易发生乳化，特别是北方低温地区的车辆，打开引擎机油盖有时会看到附着乳白色液体，这就是机油乳化的一种表现。这种乳化现象问题大不大？为什么冬季机油乳化比较常见？有什么方法可以避免机油乳化吗？

为什么机油在冬天易乳化？

    进口润滑油|机油乳化就是机油在使用的过程中混入了水或者其他液体，因为水与机油并不相容，从而造成部分机油性状改变的现象，一般表现为混合液呈现乳白色或者乳黄色，还有可能伴随泡沫的产生。

    冬季机油乳化比较普遍，因为在低温环境下，发动机工作时的温度与外界温度有较大的温差，发动机内部容易产生水蒸气，与机油混合而形成乳化现象。

“机油盖乳化”问题大不大？

    冬季机油乳化最直观的表现就是发动机机油盖里出现乳状物，这是因为少量水蒸气进入到了曲轴箱，蒸汽遇上冰冷的机油盖，冷凝成水滴，再与机油盖内少部分机油混合后，出现了乳化现象，这种乳化不代表曲轴箱内的机油也发生乳化，并不会影响机油的品质，所以一般不需要特殊处理，可继续使用。

冬季如何减轻、避免机油乳化？

1.适当热车

    冬季冷启动适当热车可减少缸体内壁水汽的凝结，但不建议长时间原地怠速热车，可以在发动机启动后原地热车30秒左右，再缓慢行驶，待水温上升至正常温度后即可正常行驶。

2.减少短途行驶

    短途行驶是指，发动机启动后温度还未上升至正常温度即达到了目的地。此时发动机内冷热交叉产生的水分还未充分蒸发出来，而且越积越多，混合到机油后便会发生机油乳化。所以减少短途行驶可有效减少水分的产生。

3.定期更换机油、检查防冻液情况

    首先不要超期使用机油，随着时间的推移机油会受到污染和老化变质，失去其原有的性能。另外，冬季保养建议选择全合成机油，性能表现好，而且低温流动性好，在冬季用车时更能有效冷启动，延长发动机的使用寿命。

    多注意防冻液的液面高度变化，如果减少，及时到专业维修单位检查，判断是否存在渗漏，避免漏液导致的机油乳化。