德国进口润滑油品牌金引擎|现在有很多维修技师认为提高机油粘度可以缓解烧机油，现实中也是这么做的，其实这个方法只是针对磨损较大的老车才会有效果，针对于车龄较短的德系车辆使用高粘度油不但解决不了问题,还会产生一些负面影响,例如：发动机功率降低、油耗增加、冷却效果差、冷启动机油不能迅速到达润滑表面,使磨损加大，等等，烧机油也会越来越严重。那么有机油可通过自身配方来缓解机油消耗吗？ 

    德国原装进口金引擎GKING 铂金PAO8540 5W-40全合成润滑油在缓解德系车辆烧机油上效果显著，车主也有着积极的反馈与良好的口碑。SAE制定的40粘度机油的100度运粘度区间是12.5-16.3，PAO8540 100度运动粘度是13.88，所以不是以加大粘度为目的来缓解烧机油，针对烧机油的根源，制定可行性方案，研发配方。

    德国金引擎通过几十年研制生产高品质润滑油的宝贵经验开发了“金油膜”技术，该技术采用了含纳米金属颗粒的油膜分子， “金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加德系发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室。

    德国进口润滑油|发动机做功过程中，容易在燃烧室内形成积碳，如果机油积碳清净不及时，积碳与过氧化物及胶状物质沉积在活塞的凹槽内，使活塞环粘在一起。这样导致活塞环弹性下降无法完全密封，同时积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

    铂金PAO8540全合成润滑油采用优质的清净剂和分散剂在清净积碳能力，分散油泥能力上高于API的执行标准，有效清洁活塞积碳恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。

    进口润滑油|随着涡轮增压发动机的广泛普及，对机油的高温性能也越来越高，如果机油本身热稳定性太差，会产生机油蒸发损失。PAO8540全合成润滑油独特的全合成基础油配方与高品质添加剂科学调和，增强了油品的热稳定性，铂金PAO8540具有高闪点，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力。

    总之，缓解德系车烧机油的根本是解决如何防止机油进到燃烧室，正是以这为出发点，铂金PAO8540全合成机油的科学配方为广大德系车主解决了爱车烧机油的烦恼。