德国进口润滑油厂家|汽车保养除了常规油液的更换外，就是损耗件的更换了，下面就来盘点一下损耗件的更换周期。

1，刹车片

    德国润滑油厂家|刹车片建议每5000公里检查一次，前刹车片建议的更换里程为3-5万公里，后刹车片建议的更换里程为5-7万公里。这里提示：根据实际损耗来定，检查时如果发现刹车片的厚度不足3mm，不管开了多少里程都要及时更换。

2，空气/空调滤芯

    空调滤芯建议一到两万公里更换一次。空气滤芯一般为两个机油更换周期，期间可以用高压枪清理一次。如果所在地区空气质量较差，可以跟机油同步更换一次。

3，火花塞

4，汽油滤芯

    进口润滑油厂家|汽油滤芯分为外置式和内置式，如果是外置式，那么要换的勤一些，一般为1年或3万公里；要是内置式的，8-10万公里更换一次就行。

5，蓄电池

    进口润滑油|蓄电池的寿命一般是3年左右，但如果用车频率不大且维护得当，用5年以上不占少数。更换标准主要根据蓄电池出现的亏电频率来衡量，如果发现经常启动无力，及时检查更换就可以了。

6，正时

    对于不同的车型，发动机正时皮带的更换周期也略有不同，主要是参考保养手册上的保养项目及更换周期。大概在8-9万公里时就需要更换皮带了。

7，轮胎

    轮胎是汽车行驶中不可或缺的重要部件，直接关系到车辆的行驶稳定性和安全性。因此，定期检查轮胎的气压和磨损情况是至关重要的。当轮胎磨损严重时，应及时更换以确保行车安全。此外，轮胎容易受到外部环境的影响，如酸雨和阳光暴晒，这些都可能导致轮胎老化。因此，当轮胎出现鼓包或磨损严重时，应及时更换。一般4万公里是轮胎老化的分水岭。

     总之，除了车辆常规保养外，还需要对车辆进行定期检查，以此判断其他部件是否需要更换。