进口润滑油代理|麦弗逊悬架是一种独立悬挂多用于汽车前轮，其命名源自设计者麦弗逊20世纪30年代诞生。

    进口润滑油|它由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成大部分车型还会有横向稳定杆。这种悬挂结构简单悬挂质量轻、占用空间小、响应速度和回弹速度快减振能力较强能自动调整车轮外倾角让轮胎接地面积最大化行车舒适性不错制造成本低。

    麦弗逊式悬挂的减震器通常是内部充有液体的液力式能将振动能量转变为热能散发分为摇臂式和筒式筒式因工作性能稳定应用更广又有单筒式、双筒式和充气筒式三种。

    下摆臂由两个钢板冲压件焊接而成刚度较高既是前轮定位及受力的重要部件又是前悬架导向部件。横向稳定杆通过弹性橡胶圈与副车架铰接能提高乘坐舒适性。

    进口润滑油代理|但它也有缺点比如抗侧倾和制动点头能力弱稳定性较差对左右方向的冲击缺乏阻挡力悬挂刚度较弱转弯侧倾明显。

    其实麦弗逊式在采用独立悬挂的车型中，是应用最广的前悬挂类型。不过，麦弗逊式也只能应用在汽车前悬挂上，而不能应用在后悬挂。所以一般来说两驱车都爱采用这种前悬挂。

    除了麦弗逊悬挂，双叉臂式、多连杆式机构悬挂应用也越来越多，双叉臂式前悬挂由上下两个叉臂组成，且两个叉臂可以同时吸收横向力，所以双叉臂式悬挂比较适合一些激烈的驾驶，在性能车上有更多的应用。多连杆式悬挂最大的优势就是舒适性和操控，这是其他悬挂类型无法相比的。但也由于其结构较为复杂，所以造价成本比较高。不过，一些车型为了提高产品的竞争力，也会采用此种悬挂类型。

    总之，没有最好的悬挂类型，只有最适合的。在悬架好坏的比较中要注重的不是悬架本身，而是比较的前提，在一系列限制条件中，很容易就能比较出悬架的相对好坏。