进口润滑油厂家招商|不同种类的变速箱有着各自的工作原理，所以与之相对应的变速箱油是有区别的，下面就来说说AT与双离合变速箱油之间的不同。

AT-自动变速箱油(ATF)

    进口润滑油厂家|专门用于自动变速箱油液，它除了对行星齿轮组润滑散热外，最主要的功能就是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱油要低，而且它负责液压传动，因此流动性要求较高，抗气泡能力也比手动变速箱油要求严格，现在AT的档位从4AT到9AT，其使用变速箱油型号也有区别，档位越多其对AT变速箱油要求也就更高，而且AT的生产厂家也比较多，例如：爱信、采埃孚、通用、奔驰等，所以自动变速箱油种类也比较多。

DCT双离合变速箱油

干式双离合：

    进口润滑油招商|对于干式双离合变速箱来说，由于离合器不需要油液来润滑，只需要对齿轮箱内的齿轮组进行保养就可以了，其润滑保养用油与传统的手动变速箱油是一致的。

湿式双离合：必须使用专用双离合变速箱油

进口润滑油|不同于干式双离合变速箱，湿式双离合保养用油要求较高：

1，因为双离合变速箱油要为离合器啮合和换挡元件提供液压动力。

2，包括整个系统需要油液来散热。

3，DCT在工作中温度高达上百度,变速箱油必须具有优异的热稳定性和氧化安定性，减少因氧化产生的漆膜与油泥，避免影响液压阀体的正常工作。

4，同时离合器、同步器、齿轮组、传动轴及轴承的润滑全部由双离合变速箱油来提供，其中离合器的润滑极其重要，离合器的精准控制是变速箱顺利工作的关键，要求变速箱油具有摩擦耐久性，保证离合器平顺持续的换挡。

5，由于DCT齿轮组的每个齿轮承受的应力大于AT中的行星齿轮，因此要求双离合变速箱油要具备较强的抗极压、抗磨的特性，以减少齿轮组啮合产生的磨损。

6，双离合变速箱油还要具有与密封橡胶、有色金属电子元件的相容性与保护性。

    总之，无论什么类型的变速箱都要定期换油保养，用油也要对号入座，不能混用，以免影响换挡效果，增加磨损。