进口润滑油代理加盟|机油油膜强度的高低，也决定了机油润滑保护的强度，如果金属表面的油膜在剧烈摩擦下，强度不够发生破裂，金属之间就瞬间形成了“干摩擦”，久而久之，这样的磨损就会影响发动机的性能，动力减弱，增加油耗等等。那选购机油的时候如何才能知道某款机油的油膜强度呢？

    进口润滑油代理|机油油膜强度就是通过剪切值来体现的，英文简称HTHS，是在150度温度下，测定机油油膜的抗剪切能力，剪切值越高，油膜强度越高。

那我们如何才能知道一款机油的剪切值呢？

    进口润滑油加盟|ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准体系中，非常重视机油的剪切值，下面我们就常用的标准来说明：

A3/B4

    进口润滑油|适用的车型群体至今也非常庞大，主要是德系车，集中在0W-40、5W-40两个粘度的机油产品，也有少数的20\30粘度机油；A3/B4对HTHS的要求是：大于等于3.5，是典型的高剪切值机油。

A5/B5

    这个标准适合大部分亚美系车型，机油粘度也非常广泛：0W-20、5W-20、0W-30、5W-30等。A5/B5对HTHS的要求是：2.9～3.5，属于中剪切值机油。

对于装配颗粒捕捉器的车型,ACEA对低灰分机油剪切值是如何划分的呢?

C3

剪切值要求大于等于3.5,除大众个别车型外,C3是带有颗粒捕捉器的德系车,最常用的机油标准,覆盖的机油粘度0W-30、5W-30、0W-40、5W-40，属于高剪切机油。

C5

剪切值要求是2.6～2.9之间，属于低剪切机油，也是我们现在国六车常用的机油标准，机油粘度只有0W-20一种。

    而API级别体系中，无论是最高的SP还是低级别的SL，对机油的剪切值没有格式化要求，不存在“高、中、低”之分，统统不低于2.6即可，而且上不封顶。

总言之，同样的机油粘度，油膜强度也未必一样，如果你想了解某款机油的油膜强度，请参考以上不同的机油标准界定的剪切值，来选择适合你爱车的机油产品。