发动机噪音异常，很多司机的第一反应就机油的问题，那么日常发动机噪音加大的情况具体有哪些呢？和机油又有什么样的关系呢？

1，冷车启动造成的噪音加大

冷车状态，由于重力作用80%以上的机油基本都回流到油底壳，此时发动机内部机件缺少润滑，当冷车启动时候，发动机温度偏低，机油没有达到最佳润滑温度，加上发动机为了更快预热，提高转速，因此造成噪音偏大，随着热车逐渐完成，噪音与发动机转速都会下降，这属于正常情况，车主无需担心。

2，保养时改变机油粘度造成的噪音增大

很多车主往往不看车辆的保养手册，原本要求用低粘度机油，比如说5W30，保养时却给发动机加上5W-40机油，结果发现发动机特别是启动时噪音加大，加速时车辆发闷，原因是大粘度机油由于流动性稍弱，不能第一时间到达各润滑点，噪音增大的同时又加大了发动机运行时的阻力。反之，如果车辆保养手册要求使用5w40机油，但加了5w30/20这种低粘度机油，由于机油较稀，不能提供足够的油膜厚度来填补较大的零部件之间的间隙，会导致噪音偏大的情况出现，也会加大零件的磨损。因此，机油粘度上匹配才是最重要的，请按照车辆保养手册推荐的粘度，正确选择机油标号。

3，机油缺失导致噪音大

缺机油的情况有很多种，比如说，发动机渗漏机油，正常的机油消耗，机油加注过少，还有严重的就是部分车辆出现烧机油的故障，以上这些问题导致零部件润滑不到位，就会出现噪音加大。这就提醒车主及时查看机油标尺，发现机油缺失请立即按量添加。

4，不同品牌机油混用造成的噪音异常

不同品牌机油，配方不尽相同，而且添加剂为不同的化学成分，如果混用可能会产生不良的化学反应，从而改变原来机油固有的特性，性能下降，会对机件造成磨损，噪音变大，所以建议广大车友发现机油缺失添加机油时，必须使用同一品牌同一粘度的机油。

5，机油超限使用导致噪音加大

机油长时间处于高温、高压的恶劣工况下，发动机对机油性能要求也很高，如果使用周期或者公里数超出限定范围，随着机油流动性、清洁性、润滑性、冷却性等性能逐渐衰减，会造成噪音加大，甚至还会引发其他方面问题，建议车主及时为发动机做保养，矿物油5000公里或者半年，半合成机油7000公里或者半年，全合成机油10000公里或者一年。

6，加注劣质机油导致噪音大

劣质机油，它的抗磨、清洁、润滑、冷却等性能都不达标，加入发动机后，零部件得不到有效润滑保护，磨损加剧，自然噪音变大，严重时会导致发动机划瓦、抱轴的严重后果，车友们不要为贪一时小便宜而吃了大亏，尽量到正规汽修厂，4S店等正规渠道购买机油，更换机油。

今天既然说到发动机噪音与机油的关系，不得不说全合成机油在控制发动机噪音上的优势，全合成机油低温流动性好，抗氧化、抗热能力强，保养周期长，衰减较慢，对发动机保护持久性强，有很好的密封性，保证油压稳定，发动机降噪效果明显。德国进口MOTORGOLD金引擎钛金宝驰5W30全合成润滑油，结合独特的降噪低摩技术可最大程度的减少摩擦损失，以增加功率和扭矩、降低发动机噪音及温度，从而有效的提高燃油效率。严格执行ACEA标准，高科技配方可确保较薄的油膜具有超强的油膜强度（HTHS>3.65），适合于所以涡轮增压及自然吸气发动机。

       以上是小编总结的一些关于发动机噪音与机油常见的几点关系，可能还会有其它的情况，但还是那句话“机油用的越好，发动机也会越好”。