进口机油厂家|烧机油该如何判断“烧机油”的一般最主要表现出来的就是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧，还有就是机油尺检测出机油消耗过快。我们可以这样进行检查车辆是否烧机油，清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。

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    专家称因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，因此，使用年限较长或行驶公里数较多的车辆是非常容易出现“烧机油”这种情况。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是：发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。

烧机油该如何鉴别以及避免
    德国原装进口，金引擎机油钛金润迪5W-40，此款机油是专门针对德系车发动机构造特点研发的一款机油型号，像奥迪车，因为他本身的发动机构造特别不同，有网状储油格等，因此，在烧机油方面相对其他车更愿意一些，那么金引擎钛金5W-40这款机油，排除发动机硬件故障或者大修这些问题之后，就能很好的有效缓解烧机油。其实说的再多都是次要的，最主要的还是车主的反应，感兴趣的朋友可以上网了解此款机油。
进口机油厂家|烧机油该如何鉴别以及避免
    机油对发动机的保护至关重要，当中引发“烧机油”现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?1、养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，即便车辆出现“烧机油”的情况，也能做到“早发现早治疗”，减少维修费用。2、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。