进口润滑油加盟|发动机的几种损害方式发动机作为汽车身上最重要的部件之一，是非常重要的存在，一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清，因此，一旦出现问题，维修起来相当麻烦。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。今天为大家整理了发动机的几大死法，快来看看你中枪了没有。快快涨知识，警惕起来了！

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    长时间怠速；汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率，直喷机型尤为严重，经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。
发动机的几种损害方式

    没有及时更换空气滤芯；其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况，定期清洁空气滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的（这点钱不能省啊）。而清洗的周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。小董提醒一句，购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也是十分重要。

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    对发动机进行不恰当的改装；车辆改装是一个给汽车发烧友，车痴们钟情的项目。来个大包围、前唇、大尾翼；加大轮毂、改绞牙避震等，其实都是外观的小case。真正的“扮猪吃老虎”是怎么样的？那些玩（土）家（豪）们会重新调校发动机，甚至镗缸以此来增加排量。而这对发动机的伤害是巨大的。我们想想原车发动机经过拆解再重新组装，各处连接的螺丝、固定夹等等都会发生不同程度磨损，这就给原厂发动机造成了物理结构上的破坏，在无形之中减少了发动机使用寿命