德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

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涡轮增压发动机该如何选择润滑油|合作市|德国润滑油加盟
    润滑油在充斥快节奏的当下，越来越多的人追求速度与激情所带来的刺激与满足感。对于车的选择，更是如此。“爆发力”“推背感”这些都是选车的关键标签，那么，小伙伴的要求自然是市场的需求。于是乎全球主流车厂大都在最近几年转向涡轮增压的阵营，排量虽小，但马力和扭矩却有非常好的表现，就连坚持大排量自然吸气的跑车法拉利，一直死守自吸阵地的日系品牌本田等也都终于缴械投降，开始推出涡轮增压车型。
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    涡轮增压发动机原理：涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机，它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)。涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸，当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机该如何选择润滑油
    虽然涡轮发动机工作起来很火爆，可是也是容易受伤。需要小心呵护哦，特别是机油一定要来点好的。是因为，发动机机身：缸体温度以及燃烧室的压力要远远高于自然吸气发动机，工况更苛刻。涡轮增压器：高温1000℃左右，转轴速度：200 000转/min叶轮轮轴(涡轮增压器部件)的转速往往达到8万-12万rpm，轮轴高速转动所产生的热量也非常惊人。
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    随着涡轮增压，缸内直喷及智能启停等技术的不断被应用，发动机体积更小，重量更轻，而提供的动力更强劲，并随时可以启停，这导致发动机的平均工作压力比之前急剧增加，某些发动机部件所承受的压力更是不断增大，就像活塞环与气缸壁之间，凸轮轴和随动件之间，曲轴与轴瓦之间。这些部件之间仅有一层薄的油膜，如果油膜强度达不到，将无法承受这样的高压。特别是在高温转速条件下回造成金属部件的直接接触，进而会增加摩擦。缩短发动机的使用寿命。

    为了完美的解决上述问题，金引擎研发了金油膜技术，该技术采用了金引擎特有的含纳米金属颗粒的油膜分子，它会在引擎内部形成一层金油膜，在引擎启动瞬间提供完美保护。金油膜技术的应用确保了金引擎系列产品的高温高剪切粘度（HTHS）都在3.5以上，即使是XW-20及XW-30这样的低粘度油品也具备较高的油膜强度，即便在最恶劣的极端条件下，金引擎的金油膜也能使用发动机的需求，使引擎保持更强劲，更持久的运行，让驾驶者随时随地尽情驾驶