机油低温性能的两个关键点|醴陵|德国润滑油工厂招商

日期:2019-10-09 14:18:02 / 人气:687

德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂,利用德国最新合成科技配制而成,获得了德国全车系的认证。

你是不是在找醴陵口机油加盟?德国原装进口润滑油正面向该区域招商加盟

金牌服务 小曾 电话13019479230 为你讲解{机油低温性能的两个关键点}

机油低温性能的两个关键点|醴陵|德国润滑油工厂招商
    润滑油技术参数中有两项决定低温性能的重要参数分别是倾点和凝点,两者之间有什么微妙关联和区别呢。
    倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度,倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标,国际通用倾点。倾点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、使用时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。


德国润滑油工厂招商
    油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是从整体看液面失去了流动性。凝点是柴油和润滑油的一项说明低温流动性的质量指标。其高低与油品的化学组成有关。馏分轻则凝点低,馏分重、含蜡高则凝点也高。通常以脱蜡或加降凝剂的方法来降低石油产品的凝点。脱蜡程度深则凝点也低。若脱蜡深度不能满足需要,可加适量的降凝剂。
    润滑油低温流动性差,则会造成润滑油不能顺畅地甚至不能够供往需要润滑的部位,严重时,甚至造成发动机损坏,使得无法使车辆正常行驶。同时润滑油的低温流动性能也与低温下的储藏、运输等有着密切的关系。
机油低温性能的两个关键点
    倾点和凝点都是衡量润滑油低温性能的重要参数,倾点是被指冷却的润滑油达到能够流动时的最低温度;凝点是指润滑油冷却到无法流动时的最高温度,但是这两个温度数字都只是试验数据,并不是低温可以使用的最大区间,润滑油必须保证能够充分流动才能发挥出最优秀的保护作用,这两个极端的温度表现出的都是润滑油近乎凝固时的状态,并不能体现出润滑油研发的初衷,但是这两项数据经过计算就可以换算出润滑油实际适用的温度范围。
德国润滑油工厂招商|机油低温性能的两个关键点
    德国原装进口金引擎钛金捷利0W40全合成润滑油
    豪车御用,极寒冷启,瞬间保护
    专门针对大排量及大功率发动机研发,尤其涡轮增压,基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)与德国主机厂的标准,钛金0W40全合成润滑油采用优质全合成基础油与添加剂,加强对发动机的高温保护,针对缸内直喷及智能启停技术的润滑要求,高达180的粘度指数,确保瞬时启停、随时急加速及高速行驶的瞬间响应及完美保护,零下54度的倾点减少极寒天气发动机冷启动时的磨损。
    豪车全系认证:保时捷、宝马、奔驰、奥迪

作者:admin


现在致电 0411-86886606 OR 更多联系方式 →

Go To Top 回顶部