德国润滑油加盟|德系车用机油怎样选
日期：2018-05-12 13:40:13 / 人气：1636
1,奔驰
必须要配合全合成机油使用，奔驰的发动机主要以大排量与涡轮增压为主，当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜强度的要求，而且涡轮增压发动机激烈工况下会产生上千度的高温，对机油的高温性能提出更高的要求，由于全合成机油的基础油分子排列整齐，抗外来干扰能力突出，有高温蒸发损失小，抗氧化能力强的特性。建议使用德国原装进口的全合成润滑油，它的配方是按照德国主机厂的标准来调和与生产，在德国只有4类基础油调出的润滑油才叫全合成润滑油，而且HTHS（高温高剪切粘度）的值高于API（美国石油学会）SN的标准，建议使用5W30或者5W40的全合成机油，金引擎的不错，有奔驰的官方认证。
德系车用机油怎样选
2，宝马
全合成0W40，或者全合成5W30，最好使用德国原装进口的，德国的机油生产标准都是参照德系主机厂的规格，就是符合德系车的胃口，德国原装进口的全合成机油都是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，清洁能了和高温高剪切的粘度值都很可观，高于API的标准，发动机的高温保护也做的很到位，动力提升的情况下还能提高燃油经济性.
德国金引擎润滑油针对德系车发动机构造进行配方，严格执行ACEA机油标准，采用全合成基础油，添加剂更是德国总部根据德系每个品牌发动机运行特点研发，获得了德国宝马、奔驰、保时捷、大众等一系列主机厂的认证。其中钛金0W40，5W40产品均具备宝马longlife01,ACEA A3/B4 标准认证，HTHS更是高于标准，达到3.9以上，给广大宝马车主提供更澎湃的驾驶感受，而且钛金0W40、5W40产品有较好的相容性，长效保护宝马发动机气门油封，延长使用寿命，减少因气门油封老化产生的烧机油现象。
3，大众旗下
第一，要选择5W40粘度的机油，涡轮发动机使用全合成机油。
第二，要选择ACEA（欧洲汽车制造商协会）A3/B4标准的机油，因为ACEA中有很多机油标准，是由协会成员之一“大众集团”所提出的。
第三，要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油，这样才能保证机油在高温高剪切力下的油膜厚度与强度。
必须要配合全合成机油使用，奔驰的发动机主要以大排量与涡轮增压为主，当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜强度的要求，而且涡轮增压发动机激烈工况下会产生上千度的高温，对机油的高温性能提出更高的要求，由于全合成机油的基础油分子排列整齐，抗外来干扰能力突出，有高温蒸发损失小，抗氧化能力强的特性。建议使用德国原装进口的全合成润滑油，它的配方是按照德国主机厂的标准来调和与生产，在德国只有4类基础油调出的润滑油才叫全合成润滑油，而且HTHS（高温高剪切粘度）的值高于API（美国石油学会）SN的标准，建议使用5W30或者5W40的全合成机油，金引擎的不错，有奔驰的官方认证。
德系车用机油怎样选
2，宝马
全合成0W40，或者全合成5W30，最好使用德国原装进口的，德国的机油生产标准都是参照德系主机厂的规格，就是符合德系车的胃口，德国原装进口的全合成机油都是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，清洁能了和高温高剪切的粘度值都很可观，高于API的标准，发动机的高温保护也做的很到位，动力提升的情况下还能提高燃油经济性.
德国金引擎润滑油针对德系车发动机构造进行配方，严格执行ACEA机油标准，采用全合成基础油，添加剂更是德国总部根据德系每个品牌发动机运行特点研发，获得了德国宝马、奔驰、保时捷、大众等一系列主机厂的认证。其中钛金0W40，5W40产品均具备宝马longlife01,ACEA A3/B4 标准认证，HTHS更是高于标准，达到3.9以上，给广大宝马车主提供更澎湃的驾驶感受，而且钛金0W40、5W40产品有较好的相容性，长效保护宝马发动机气门油封，延长使用寿命，减少因气门油封老化产生的烧机油现象。
3，大众旗下
第一，要选择5W40粘度的机油，涡轮发动机使用全合成机油。
第二，要选择ACEA（欧洲汽车制造商协会）A3/B4标准的机油，因为ACEA中有很多机油标准，是由协会成员之一“大众集团”所提出的。
第三，要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油，这样才能保证机油在高温高剪切力下的油膜厚度与强度。
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