进口机油厂家招商|很多车主认为，价格贵的火花塞就一定能给发动机带来更好的动力还省油，那事实是这样的吗？

    现在市面上常见的火花塞有：镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、双铂金火花塞、铱铂金火花塞。

    其中镍合金火花塞是最常见的一种火花塞，价格相对较低，其使用寿命一般在 2 - 3 万公里左右，这也是常说的低端火花塞。高端的铱金火花塞的材料极其坚硬且耐高温其使用寿命可长达 6 - 10 万公里。

    进口机油|不管低端火花塞还是高端火花塞，它们共同的作用都是将点火线圈产生的高压电引入气缸，通过电极间隙产生火花点燃混合气，并不会改变发动机的运行循环，高端火花塞的优势在于拥有更长的使用寿命。
自吸发动机
    对火花塞的要求相对没有那么苛刻。一般来说，镍合金或铂金火花塞都可以满足其正常运行的需求。但对于一些高压缩比的自然吸气发动机，可能需要使用铂金或铱金火花塞来保证良好的点火性能。
增压发动机

    由于进气压力增加，燃烧室内的温度和压力都比自然吸气发动机高得多。这就需要火花塞具有更好的耐高温性能和抗爆震能力。铱金或铱铂金火花塞通常更适合涡轮增压发动机，以确保在高负荷、高转速下的可靠点火。   

    花塞随着使用，自身性能会不断下降，比如电极烧蚀、电极表面被积碳附着等等，这个过程会导致火花塞自身的性能不断下降，到最后就该出现失火的问题了。

    进口机油招商|比如说原厂火花逐渐老化，性能逐渐下降、动力下降到80%，而换了全新火花塞后动力恢复到90%以上，在这个过程中驾驶者会本能感觉到动力提高、油耗降低。这种现象不是更高端火花塞带来的，它只是将发动机动力及油耗恢复正常罢了。即便是换个全新的普通火花塞也能达到同样效果。

进口机油厂家|如何选择火花塞
1，车辆使用手册是选择火花塞的重要参考资料。手册中通常会明确推荐适合车辆发动机的火花塞型号和规格。按照手册的建议选择火花塞可以最大程度地保证适配性。

2，火花塞在安装时需要按照规定的扭矩进行拧紧。如果扭矩过大，可能会损坏火花塞的绝缘体或使电极变形；如果扭矩过小，火花塞可能会松动，导致漏气，影响点火效果。不同型号的火花塞有不同的安装扭矩要求，一般在 15 - 30 牛・米之间。

    总之，高端火花塞最大优势是寿命长，也就是说电极被烧蚀消耗的周期更长而已，除此之外并没有其它的优势。提高动力、降低油耗很显然这些并不是火花塞的工作。车主们需要充分了解自己车辆发动机的特点、驾驶习惯等因素，综合考虑来选择合适的火花塞。