进口润滑油代理|如何正确选择机油粘度

日期:2018-05-02 10:00:11 / 人气:1442

    大多数车主在为爱车选择机油时往往优先考虑的是,价格、质量、品牌等等,而最容易忽略的也是最重要的,那就是:无论什么油品,首先要匹配发动机的使用粘度,“合适的粘度”才是最好的。
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    粘度是指液体流动时内摩擦力的量度,简单地说就是流体的内部阻力,也可以理解成机油的稀厚程度。
    这里涉及到一个关键的指标,就是机油100度运动粘度。100度运动粘度,表示这机油在100度所能形成的油膜厚度,也能体现机油在高温时的性能表现。
    在100度,红色数字标号大的机油较粘稠能形成厚油膜,标号小的机油较稀形成就是薄油膜。前面说到的粘度与发动机的匹配:第一,就是油膜的薄厚度与发动机内部零件间隙的匹配,过厚会增加引擎内部阻力,过薄密封性下降。第二,油膜薄厚度也体现了油膜对发动机的保护能力,也就是发动机运转时的油膜强度。
    通过100度运动粘度SAE(美国汽车工程师协会)结合油品的低温粘度制定出了多级式机油的粘度等级。
    根据机油100度所能形成的油膜厚度可以得到这款油品的粘度等级,100度运动粘度反映了发动机运转时机油的流动性好坏和流动阻力。
如何正确选择机油粘度
    直观理解,机油粘度大自然油膜够厚,能更好的保护发动机。其实,机油的粘度过高或过低都不好:粘度过高,机油较粘稠,润滑响应过慢,会加大启动时所受磨损,高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油消耗增大。粘度过低,机油较稀,黏温性稍差,抗磨和密封作用下降,也会加大机油消耗量。
    为发动机匹配“合适粘度”记住以下2点3条,即可!
    首先,低温粘度如何选择?记住W(winter)前的数字:以-35度为基准,相应减去W前的数字,就可以得到适合冬季引擎的启动温度。
    其次,高温粘度选择记住两方面:
    第一:针对发动机,粘度能低就别高。
    主要在曲轴箱,机油100度运动粘度低会减少曲轴在搅油时的阻力,车子跑起来比较轻盈,伴随的就是动力性提升,同时燃油经济性也会有所提高。但选择低粘度的前提是要满足HTHS(150度高温高剪切粘度)的要求,我们在前几篇文章为大家诠释过,HTHS 的值越大,机油高温油膜强度越大(主要是活塞环与缸壁的摩擦),对发动机的保护就越到位,那么你就应该去选择100度运动粘度低同时HTHS更高的机油。
    第二:针对驾驶习惯,如果经常暴力驾驶,伴随4000转以上行驶,或者经常长途高转,那么对HTHS的要求就要提高。
    以经济驾驶为前提,所有产品都主推使用低粘度,但现在低粘度的机油尤其是30粘度的,HTHS很少有高于3.2的,超过3.5却是少之又少。

进口润滑油代理|如何正确选择机油粘度


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作者:admin


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