油耗大的原因是什么|兴宁|德国润滑油厂家

日期:2019-06-17 11:01:20 / 人气:741

德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂,利用德国最新合成科技配制而成,获得了德国全车系的认证。

你是不是在找兴宁口机油加盟?德国原装进口润滑油正面向该区域招商加盟

金牌服务 小曾 电话13019479230 为你讲解{油耗大的原因是什么}

油耗大的原因是什么|兴宁|德国润滑油厂家
    维护保养不当也是造成机油消耗量过大的原因:部分车主到了保养时间不去做保养(即拖保),导致润滑油过脏,润滑油中杂质就会加速发动机气缸等的磨损;润滑油添加量过多,发动机工作的倾斜角过大,都会使一部分机油进入汽缸内燃烧掉;空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,导致了气缸磨损,将会加大发动机的机油消耗。机油滤芯的质量差,起不到过滤机油中杂质的作用。假冒机油或是所用机油与使用发动机要求的机油级别不符,都不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜,轻者窜气,重者会拉缸;冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧等等。



   自然磨损。随着发动机工作小时数的增多,一般来讲到8000小时以上,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生,如果气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显;发动机的汽缸套为了能够粘附一部分机油,提高润滑效果,专门加工出细微的条纹,以便于活塞环与汽缸套之间相对运动更加流畅。活塞与气缸壁之间的间隙,活塞环在上行过程中会将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室烧掉;机器不停的晃动工作,机油的液面也在不停的发生变化。加上发动机对汽缸套的润滑一般都采用喷溅润滑,发动机机体内的温度又很高,当然会产生机油的雾状体,通过下排气流出。

作者:admin


现在致电 0411-86886606 OR 更多联系方式 →

Go To Top 回顶部