进口机油品牌|新涡轮增压车用5W40机油还是5W30机油
日期：2018-05-11 12:55:52 / 人气：1843
涡轮增压车，抛开粘度不说，必须要配合全合成机油使用。带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感，但当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。所以要选择HTHS（150度高温高剪切粘度）较高的机油。
进口机油品牌
HTHS表示润滑油在150℃时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，强度越高，发动机运转时，油膜不易破裂让发动机得到更好的保护。
新涡轮增压车用5W40机油还是5W30机油
原则上讲涡轮增压发动机要求HTHS的值要大于3.2，高粘度机油往往HTHS的值较高，因为它的粘度大，能形成较厚的油膜，但粘度过高，机油较粘稠，增加了发动机运转时的阻力，功率损失燃油消耗增大，而且不能在短时间内被运送到金属组件之间，加大启动时的磨损。随着近年来机油工艺的提升，同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成同样的油膜强度，车辆使用时比较轻盈，动力性感觉好一些，同时提升了燃油经济性。
所以新车涡轮增压可以选择在满足HTHS要求前提下的5W30全合成机油，驾驶更畅快，但也不是绝对，一定要按照行车手册要求来使用油品，匹配发动机的使用粘度。
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HTHS表示润滑油在150℃时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，强度越高，发动机运转时，油膜不易破裂让发动机得到更好的保护。
新涡轮增压车用5W40机油还是5W30机油
原则上讲涡轮增压发动机要求HTHS的值要大于3.2，高粘度机油往往HTHS的值较高，因为它的粘度大，能形成较厚的油膜，但粘度过高，机油较粘稠，增加了发动机运转时的阻力，功率损失燃油消耗增大，而且不能在短时间内被运送到金属组件之间，加大启动时的磨损。随着近年来机油工艺的提升，同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成同样的油膜强度，车辆使用时比较轻盈，动力性感觉好一些，同时提升了燃油经济性。
所以新车涡轮增压可以选择在满足HTHS要求前提下的5W30全合成机油，驾驶更畅快，但也不是绝对，一定要按照行车手册要求来使用油品，匹配发动机的使用粘度。
进口机油品牌|新涡轮增压车用5W40机油还是5W30机油
作者：admin
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