现在市面上基本都是多级别机油，比如说5W40，5W代表低温粘度，40代表高温粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低温粘度以-35度为基准，W前面的数字与-35数字之差代表的是低温启动温度，5W的低温启动就是-30度，低温性能优越性按顺序排列为0W\5W\10W\15W\20W,高温粘度分为20、30、40、50、60，数字越大高温粘度越高，油膜越厚。

进口机油工厂哪家好
    其实，不是低温性能越好或者高温粘度大小来决定油的好坏，最重要的是对发动机的匹配，如果在北方冬季使用0W\5W会更好，但夏季正常使用也没问题，南方就无所谓了，低温级别不会影响发动机的启动，高温粘度不受季节的影响，发动机正常达到工作温度与室外温度没有任何关系，高温粘度越大，油膜强度越好，但是较粘稠，增加发动机的阻力，功率造成损失，油耗也加大，低粘度机油发动机运行更顺畅，动力也会提升，油膜厚度会比高粘度薄一些，强度也会有所下降，但不同的发动机活塞与汽缸壁的间隙大不相同，要求的粘度也不一样，如果是日韩系大部分以20、30为主，德系以30、40 为主，如果公里数较长或者磨损较严重的选择40以上粘度。
机油粘度选择要慎重
    冬季机油粘度高好还是低好？
    高温粘度不用变，低温粘度可以使用较低的机油，随着机油技术的进步，出现了多级油，例如SAE0W-40，SAE5W-30，W后边的数字是发动机工作温度下测得的机油粘度，一般是在100℃时测定的，这个温度被认为是发动机工作时的温度，也就是发动机工作时要求的粘度。发动机在充分热起来之后的温度在冬季和夏季是差不多的，都在90-100℃左右，高温粘度保持与夏季一致就可以了，冬季低温粘度W前面数字越小越好，发动机启动更顺畅，如果极寒天气较长，可以从5W换成0W的。比如说你夏季使用5W30，冬季可以使用0W30。
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    德国原装进口金引擎钛金宝驰5W30全合成润滑油，基础油完全采用4类PAO具有较高的粘度指数，低温倾点-39度，保证发动机冬季顺畅的启动，高温时超强的热稳定性能够更好的建立油膜，高温高剪切粘度值（HTHS）超过3.65，高油膜强度保证发动机在高温高转下能得到全方位的保护，是一款不可多得四季通用机油。