进口品牌机油代理|很多车主都会有这样的误区，认为原厂机油就是车企自己生产的。不仅仅是机油，变速箱油、齿轮油、液压油、刹车油、防冻液等等，都不是自己生产的。在4s店进行维护更换的原厂机油和市场的品牌机油有什么不同？这也是广大车主的疑问。下面就来说说原厂机油的出身。

    进口品牌机油|汽车制造厂也叫做“主机厂”，本质上是一个组装厂，主要设计制造一个车体框架，然后去行业供应商把各种零部件采购回来组装，就生产出汽车了。也有很多的车企连发动机、变速箱都是买的，更不要说那些非常专业的零部件了，比如各种油液、电气元件等。

“原厂机油”又是从哪儿来的呢？

    进口机油代理|这些原厂机油都是车企从各大机油供应商手中招标采购来的。各个车企都有自己的机油供应商，车企会把自己的技术要求提供给机油供应商，要求他们按自己的需求生产；机油供应商会根据车企的要求，从自己现有的机油中选出一款，然后在性能上做一些微调，甚至不用调整直接使用。最后再使用车企提供的包装，打上车企的商标，原厂机油就这样出厂了。

那么原厂机油是不是比品牌机油更好呢？

    这个可不一定。一般来说，车企在采购机油时，会受到成本的限制，并不会采购最好的机油。也就是说，原厂机油肯定能满足发动机的使用需求，原则上是粘度符合发动机的运动间隙，并且很少有假货。但是在更高的性能方面，就不如同级别的品牌机油了。

    进口机油|车主在4s店给汽车做保养时，一般都会选择原厂机油。但是如果我们想要给发动机提供更好、更深层次的养护的话，或者驾驶风格非常激烈的话，原厂机油就不一定符合要求了，这种情况我们就要购买更高级别的机油。比如原厂机油是SN级别的，我们可以购买SP级别或者符合ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准的机油产品。

    中低价位的普通家用车，最好是换更高等级的机油，因为这个级别的原厂机油，一般受成本限制比较严重，基本都是矿物油，级别都不高，对发动机的养护效果也有限，如果长期使用，对发动机是不利的。