德国机油代理|汽车使用中，随着里程数的增加，机油过度消耗是一个比较常见的问题。如果我们日常用车养车加以预防，可以避免机油消耗演变成烧机油的后果。那么需要做好以下几点。

一，使用正规燃油

    德国机油|劣质汽油在硫含量、烯芳烃、酸度、多环烷芳烃指标上不合格，燃烧恶化易形成积碳，并且也会稀释机油，导致启动困难、转速不稳、加速无力、发动机早期磨损，从而引发烧机油的故障。

    这是预防烧机油的首要步骤，所以请添加正规加油站燃油，避免劣质燃油带来的发动机损伤。

二，尽量减少短途行驶

    经常短途行驶，尤其是冬季，会使汽车无法真正升温，主要是汽油燃烧不充分，增加大量积碳。同样短途行驶，水汽无法完全蒸发会进入曲轴箱，混入机油降低机油性能；另外，机油也没有达到正常运转温度，就会导致发动机磨损过多，几年累计，发动机的老化磨损就比较直观的表现出来了，例如烧机油。

    所以，尽量减少短途行驶的频率，定时走高速行驶，让汽油充分燃烧，让发动机有效工作。

三，定期使用积碳治理清洗剂

    定期使用积碳治理清洗剂，可减少积碳和油泥的形成，不仅减轻发动机的磨损，还可以降低机油的消耗量。

    比如使用燃油添加型:金擎6号活塞环释放剂按比例直接加入油箱中，可将积碳溶解成极小微粒，从而清除燃烧室内积碳。长期使用可抑制积碳再生；另外金擎6号的高闪点清洁成分可渗透到活塞环及活塞环槽部，经过长时间浸泡可溶解其表面积碳、胶质等沉积物，释放活塞环弹性，预防烧机油现象。

四，使用高品质机油

    机油代理|发动机保养，选择抗氧化能力与清洁能力较强的高品质全合成机油，从而减少油泥与积碳对发动机内部的磨损和密封性的影响。全合成机油具有高闪点的性能，可以避免由于发动机高温导致机油挥发所引起的烧机油现象。

    另外，全合成机油粘度指数高，低温时启动顺畅减少冷启动的磨损，高温能保证粘度稳定，从而保证活塞与汽缸壁之间的密封性，减少烧机油的几率；全合成机油还有很好的橡胶保护性与有色金属元件防腐蚀性，防止发动机渗漏油液。

五，按时做保养

    定时保养，不要超期使用机油，机油在使用一段时间后，由于油品氧化、污染等会使其自身的品质下降，抗磨性、抗腐蚀性等性能减弱。每次保养都要仔细检查发动机零部件状况，以及时发现并解决问题。

    总之，预防烧机油需要我们从多个方面入手，定期检查机油尺、合理驾驶汽车、定期除碳、选择高品质的机油以及注意车辆保养等措施，可以有效地预防烧机油的问题发生。