德国进口润滑油厂家|纵观目前市面上的燃油车，变速箱的应用划分非常清晰，日系车不管是燃油车还是混动车，主打的都是CVT变速箱。今天我们就从奔驰、宝马、奥迪三大品牌来看看德系车用的什么变速箱？

宝马

    德国进口润滑油|首先来聊聊宝马的变速箱，相比于奔驰和奥迪，宝马并没有自己的变速箱技术，但是宝马“上头有人”，宝马股东匡特家族也是采埃孚的股东之一。宝马在家用车上更热衷于ZF（采埃孚）的8AT变速箱，虽然不是宝马生产的，但是和宝马的多款经典发动机匹配性极高，可靠、平顺、加速响应都能体现一台宝马发动机该有的运动水平。特别是换挡速度快、干脆，而且发动机转速提升起伏有序，也对得起ZF变速箱世界第一的称号。

奔驰

   德国润滑油厂家|奔驰的变速箱体系比较复杂，既有自己研发的9AT和8速双离合，也有从格特拉克采购的7挡湿式双离合。实话实说，奔驰的变速箱研发能力在德系三强中绝对是最强的一个。

    从最新的C级、E级、S级、大G等都是一台9AT，但奔驰的9AT要配合纵置发动机，因此在奔驰的一些入门横置发动机的车型上不会使用。这台9AT算是市面上比较靠谱的变速箱，所以敢用在顶级的S级及大G上。无论是换挡平顺性还是扭矩承受能力表现十分优秀，还能越级升档。

    入门车型的低配采用7挡湿式双离合，高配版本逐步开始采用8速双离合，这款奔驰自主研发的双离合，既可以横置，也可以纵置，具有体积小、质量轻、最大承受扭矩高等优点。

奥迪

    至于奥迪品牌，目前在国内所有的在售车型，已经实现了双离合的全覆盖，也就是说，在国内你能买到的奥迪车型都是双离合。

    奥迪之所以这么做，主要是因为家族基因。当年大众集团为了摆脱爱信和采埃孚的制约，开始推出双离合变速箱，不仅带动了整个变速箱产业的变革，也让国产车看到了自主研发的希望。一时间，双离合变速箱疯狂涌入市场，相关技术也得到了极大地提升，从干式双离合过渡到了现在的湿式双离合。

    进口润滑油厂家|奥迪在双离合技术应用方面非常坚决，最开始推出了DQ500和DQ380两款横置双离合变速箱，后来又推出了纵置平台的DL382。现在的双离合技术已经愈发成熟，很多用户的接受程度也有所提升。

    总之，变速箱对车辆而言，无论是追求驾驶、舒适还是油耗都有着至关重要的作用，所以要记得及时保养。