机油压力过高的原因有哪些?

日期:2017-12-21 12:43:12 / 人气:3230

    在发动机系统运行正常的前提下,油压主要由油泵转速(发动机转速)以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同轴温相等时,20W-50的机油压力高于15W-40的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好,但是实际并非如此,油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已考虑在油压大于0.8-1bar时,在任何承载情况下均能保证润滑,尤其是在冬天使用粘度较大的机油,当启动发动机时油压表显示一个很大的数值,此时由于刚启动的机油温度低而粘度很高,无法将机油喷溅至缸壁及活塞环处,这将大大降低机油对轴承、汽缸和活塞环的润滑,对发动机的危害极大。此外当机油粘度过大时,由于机油的流动阻力大,使其无法持续流动,尽管油压表指向较高的位置,也无法达到最佳润滑的目的。


油压过高的主要原因及处理措施

1、机油粘度太大。 换用合适的新油。

2、机油表或传感器失灵。 检修并调整或换新表。

3、机油限压阀开启压力调得过高或限压阀弹簧太硬。

检修并调整。

4、机油主油道有堵塞。 检修、清洗。

5、机油滤清器堵塞且旁通阀不能正常开启。 换新,检修并调整。

6、新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小。 检修并调整。

7、机油限压(柱塞式)卡滞或粘着在关闭的位置。

检修并调整。

作者:admin


现在致电 0411-86886606 OR 更多联系方式 →

Go To Top 回顶部