进口润滑油品牌|冬季选机油要看倾点
日期:2018-05-09 11:15:12 / 人气:1658
冬季建议使用低温粘度标号较低的机油,不过仅看粘度还不够,还要看另外一项重要指标那就是机油的“倾点”。倾点是指机油在低温环境下能够流动时的最低温度,以℃表示。
进口润滑油品牌
夏季机油从30度左右到达最佳工作温度100度,再从冬季-30度左右到达同样的100度工作温度,机油粘度在这中间要经历很多变化,发动机也要承受严峻的考验。夏季,引擎启动后曲轴甩动起来是正常液态的机油,机油泵也可以迅速导入油液立刻通过机滤、管路达到各润滑点,往复循环达到最佳润滑温度100度。
冬季选机油要看倾点
相反,当零下30度左右的寒冷天气,机油流动性变差,在启动车辆的一瞬间,阻力肯定比平时大很多,润滑出现了真空期,同时机油管路中阻力也变大,容易引起机油泵故障,机油不能及时补给,各机件之间处于干磨状态,这也就是发动机正常磨损的80%来自于低温启动的冷磨状态的原因。这种干磨状态在反反复复很次之后,油温才会慢慢爬升到最佳工作温度“100度”,往好了说是磨损,重则会拉伤引擎。
为防止不必要的磨损发生,于是因机油的使用环境温度不同就有了对机油“倾点”的要求。
进口润滑油品牌|冬季选机油要看倾点
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夏季机油从30度左右到达最佳工作温度100度,再从冬季-30度左右到达同样的100度工作温度,机油粘度在这中间要经历很多变化,发动机也要承受严峻的考验。夏季,引擎启动后曲轴甩动起来是正常液态的机油,机油泵也可以迅速导入油液立刻通过机滤、管路达到各润滑点,往复循环达到最佳润滑温度100度。
冬季选机油要看倾点
相反,当零下30度左右的寒冷天气,机油流动性变差,在启动车辆的一瞬间,阻力肯定比平时大很多,润滑出现了真空期,同时机油管路中阻力也变大,容易引起机油泵故障,机油不能及时补给,各机件之间处于干磨状态,这也就是发动机正常磨损的80%来自于低温启动的冷磨状态的原因。这种干磨状态在反反复复很次之后,油温才会慢慢爬升到最佳工作温度“100度”,往好了说是磨损,重则会拉伤引擎。
为防止不必要的磨损发生,于是因机油的使用环境温度不同就有了对机油“倾点”的要求。
进口润滑油品牌|冬季选机油要看倾点
倾点”是表达机油在低温环境下能够流动时的最低温度,所以倾点与机油的低温泵送粘度(低温泵送粘度:在超低温的条件下,机油能够泵送到发动机内部正常流动时黏度的临界数值)也有着密不可分的关系。
不同品牌机油的低温泵送粘度很少对外公布,顺其自然的机油“倾点”成为了机油能够影响到发动机低温时能否正常启动的重要指数。确定某款机油能否适用高寒环境,还要看机油的倾点是否低于当地气温,建议伙伴们选择倾点低于当地冬季常温10℃的机油(比如说冬季平均低温为-25度,相应机油的倾点在-35度左右),以确保低温下引擎启动顺畅降低磨损。
作者:admin
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