进口机油厂家招商|双离合变速箱核心有‌3个通用名称‌：DCT、DSG、PDK，另有按散热方式区分的‌干式、湿式‌描述及少数品牌专属叫法，如福特 PowerShift。‌‌

    进口机油|双离合系统主要是由两组离合器片组合而成的双离合器装置，传动比变化是一个由实心轴与外套空心轴组成的双传动轴机构，各自与控制奇数挡和偶数档位的两组齿轮相连。

    在换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经处于啮合预选状态，进入下一挡位时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器已经与预选的齿轮结合，在整个换挡期间发动机动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传输，从而不会出现动力中断的情况。任何品牌的双离合都是基于以上的工作原理来设计，那下面我们就来看看这些英文简称都是什么意思。
DCT
英文全称：Dual Clutch Transmission。
Dual：意思是双的、双重的
Clutch：离合器
Transmission：传动装置、 变速器

直译过来就是“双重离合器的变速器”，简化称作双离合变速器。

DSG
英文全称：Direct Shift Gearbox
Direct：意思是直接的
Shift：意思是移动、变换
Gearbox：变速箱、齿轮箱

直译过来就是“直接变化的变速箱”，也就是“直接换挡变速箱”。

    DCT范围更广泛，也可以算是所有双离合变速箱的统称，因为Transmission是指整个变速传动系统，表达更为直接。而DSG指向就是齿轮箱部分，不包含离合器，但实际上它是包含两个离合器的。只能说，DSG是一个范围更小的名词，现在已经被德国大众所专用了。
PDK

    指的是保时捷的双离合变速箱，但PDK不同于DSG和DCT，它是德语“Porsche Doppelkupplungsgetriebe”的简称，中文就叫保时捷双离合变速箱。早在 1981 年保时捷就成功研发出了首款 PDK 变速箱。20 世纪 80 年代PDK 开始应用于保时捷的赛车如 956 和 962 赛车在赛车领域取得了显著成绩。直到 2007 年民用版 PDK 变速箱问世，2009 年首款搭载 PDK 双离合变速箱的民用轿车正式进入市场。

    进口机油厂家|除了以上三种叫法，福特的双离合称为“Powershift”、宝马M-DCT、三菱TC-SST。虽然名称不同，但技术原理和功能基本相同，都是基于手动变速器开发的自动变速器，具有换挡速度快、燃油经济性好等优点。