进口机油代理|全合成机油除了使用周期长、抗高温能力强、油膜强度高等优点之外，相比矿物机油确实能更节省燃油。

1，基础油流动性好

    机油代理|全合成基础油的优异流动性，可以使发动机内部机件在摩擦的时候更顺滑，阻力更小。而且全合成机油有更好的低温流动性，发动机启动的瞬间，机油能够迅速地在发动机的各个部件上建立油膜，起到润滑的作用。

2，油膜强度高

    机油的粘度取决于基础油，基础油粘度越小，流动越好，自然阻力越小，但是要为发动机提供足够的保护，需要较高的油膜强度，只有全合成基础油才能在相同的油膜强度的条件下提供较低的粘度阻力，自然全合成油就会比矿物油要省油。

3，性能稳定
    进口机油从全合成机油的稳定性上来说，也是发动机省油的重要原因，在同样的车况与工况下，全合成机油的挥发性是要比矿物油低很多，而矿物机油在长时间高温状态下比较容易老化，油的粘度会下降，汽缸整体密封性下降，燃油燃烧不完全，动力会下降，油耗上升。

    全合成机油高温下不易氧化变质，保证油压稳定，燃油燃烧更充分，发动机的工况也更好，可以更省一点油的。

关键前提
    必须‌按厂家推荐粘度选标号‌（如 5W-30、0W-20），若盲目选高粘度或劣质“全合成”，反而增加阻力导致油耗上升 。
‌节油幅度
    从矿物油/半合成切换至同标号全合成，实测普遍降低‌1%-4%‌；个别低粘度（如 0W-20）优化工况下可达‌0.5L/100km‌左右。
短期现象

    刚更换时因油膜置换及清洁油泥，把发动机内部的油泥分散成小的油泥颗粒混合在机油里，在一定程度上会提升机油的整体粘度，油耗也就增加了。经过一到两次保养周期后，油耗就会回到正常水平甚至降低。

    总之，全合成机油的性能在多个方面是优于普通机油的，通过机油来降低油耗只是一个层面，保养质量、路况、驾驶习惯等都会影响车辆的油耗。