进口机油厂家招商|为什么汽车三元催化器比较昂贵?
日期:2026-09-03 15:24:22 / 人气:12
进口机油厂家招商|汽车三元催化器贵,核心原因是里面含有铂、钯、铑等贵金属,而且制造工艺复杂、环保标准推高需求,这些因素共同拉高了价格。

以汽车的三元为例,铂、钯、铑三者比例一般为1:8:2,铂的用量是2~5克;钯的用量16~40克;铑的用量4~10克。一个几千元售价的三元,可见钯、铂、铑的金贵。这类金属催化剂可将汽车尾气中90%有害物质转化,达到减少有害气体排放的目的,是目前最有效净化尾气的方法。

制造工艺复杂
进口机油|它需要把贵金属均匀涂覆在陶瓷载体上,对设备精度和技术要求很高,生产流程多、品控严格,成本自然不低。

全球排放法规越来越严,新车必须达标,催化器成了刚需,但贵金属资源有限、供应跟不上,供不应求也撑住了价格。
为什么用这三种金属作为尾气催化剂
进口机油厂家|发动机工作产生的废气里面有许多有毒有害气体,其中污染性气体主要有三种,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)。而铂、钯、铑能同时将这三种污染物转化,铂、钯主要用于氧化反应,转化一氧化碳和碳氢化合物;铑用于转化氮氧化物NOX。通过高温还原成二氧化碳、氮气和水,排放到大气中。

以上我们说的只是常规三元,对于现在国六B车型的尾气后处理装置来说,三元催化器+GPF颗粒捕集器两个配件价格就能去到上万元,排量越大三元价格越高。随着排放限制越来越严格,三元里的贵金属和稀有金属会用的越多,价格肯定也会更高。

另外,原厂件、大排量车或豪华品牌车型,价格还会更高。比如帕萨特领驭1.8T原厂件要3000元以上,奥迪A8在4S店换大概要15000元。 因为排量越大,内部需要的贵金属就越多,成本也越高。

作者:admin
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